Kamionska startap kompanija Tevva postala je prva firma koja je započela masovnu proizvodnju električnih kamiona u Velikoj Britaniji.
Kompanija je počela da proizvodi svoj električni kamion od 7,5 tona za kupce u objektu u Tilburyju, Essex, nakon što je dobila evropsko odobrenje tipa - regulatorno odobrenje koje je potrebno svim proizvođačima u većim količinama.
Tevva, što znači "priroda" na hebrejskom jeziku, osnovana je 2013. godine od strane Ašera Beneta, bivšeg podmorničara iz izraelske mornarice. On je stariji brat Naftalija Beneta, bivšeg preduzetnika koji je postao ekstremni političar i služio kao premijer Izraela godinu dana do prošlog juna.
Kamioni proizvedeni ove godine u Tilburyju će biti isporučeni kupcima, uključujući Royal Mail i dobavljača građevinskog materijala Travis Perkins, s ciljem da se proda 1000 vozila u 2023. godini. Kompanija je već imala testna vozila na putu s kompanijom za dostavu UPS od kraja 2019. godine.
Redakcija
Dekarbonizacija kamiona će biti ključni deo svetskog napora da se postignu nule emisije ugljenika. Oko 19% emisija ugljenika iz saobraćaja u Velikoj Britaniji 2020. godine potiče od teretnih vozila, prema Ministarstvu za saobraćaj.
Međutim, proizvođači kamiona kasne za proizvođačima automobila u pripremi za prelazak s fosilnih goriva, jer su baterije bile previše teške i skupe za upotrebu u meri potrebnoj za kamion koji putuje na velike udaljenosti.
Tevva nije prva kompanija koja proizvodi električne kamione u Velikoj Britaniji: holandski proizvođač kamiona DAF Trucks proizvodi svoj električni kamion LF Electric od 19 tona u svojoj podružnici u Leylandu, Lancashire. Međutim, DAF ne proizvodi stotine kamiona godišnje na proizvodnoj liniji.
Redakcija
Tevva kamioni će imati domet od 140 milja sa baterijom od 105 kWh, što je gotovo dvostruko veće od baterija koje se koriste u standardnom električnom automobilu.
Tevva, koja je podržana od strane investitora uključujući indijski konglomerat Bharat Forge, takođe planira da proizvodi kamione pokretane vodonikom koji bi mogli da se brže napune u odnosu na električne kamione, potencijalno omogućavajući im da pređu veće udaljenosti. Ti kamioni bi bili dostupni u modelima od 12 i 19 tona, pri čemu je proizvodnja potonjeg planirana da počne u Tilburyju 2024. godine.
Redakcija
